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天下政协|因为这条路,150元一只鸡、35元一斤苹果成为了历

天下政协|因为这条路,150元一只鸡、35元一斤苹果成为了历

2019-11-08 10:59:03

在中国,从来没有一个地方是人们害怕、尊重和期待喜欢西藏的。在西藏,从来没有一个县城像现在这样秘密和美丽。它被称为“莲花之地”,位于东喜马拉雅山脉的南麓,与印度接壤。

这是中国最后一个连接道路的县。

油墨剥离

这是蒙巴族和洛巴族的居住地。因为它四面环山,终年积雪,所以长期以来几乎与外界隔绝,被称为“高原上的孤岛”。因此,有一句俗语很流行,“墨脱人前有墨脱陆埮”。

“在过去,进出墨脱的唯一方法是穿过老路。花了一周的时间才下来,当你出去的时候,你不得不拿把刀去砍倒路上的杂草。”谈到墨脱之路,中国人民政治协商会议西藏自治区委员会副主席桑杰扎巴非常激动。从墨脱县出来的蒙巴干部告诉记者,“老路”是一条骡子和马的小道。在许多地方,只有一个人可以通过,马什么也不能带。“当时进进出出地走在雪山的顶端,七月仍然下着大雪。有一次,我和我的同事出去做生意。我们在山顶等了两天,只能吃罐头食品。”

路。路。几代墨脱人梦想着一条体面的道路。然而,路在哪里?

为了改变这种困境,1988年,时任墨脱县党委书记桑杰·扎巴(Sanjay Zaba)试图修建一条通往山外的道路。这条路只有54公里长,但使用了36吨材料。"这些材料是人们带着动物翻过山和山带来的!"

这条117公里长的道路修建了50多年,经历了五次大修,无数次小修。直到2013年10月31日,扎莫高速公路才正式通车。墨脱终于摘下了“中国最后一个没有道路的县”的帽子。

为了修建这条路,200多名筑路工人在这里埋了50多年。

经过这条路后,它不仅代表了墨脱与外界的便捷联系,而且有助于发展2013年调任墨脱县工作的县委宣传部部长郭璞告诉记者,在通过之前,墨脱县的物资运输成本接近每公斤1元,从县城到林芝市需要3-4天。道路开通后,货物运输成本从每公斤近1元降至0.2元,运输时间缩短至一天。“进入意味着每吨水泥1200元,一只鸡150元,一公斤苹果35元,回到正常价格。香蕉成熟后不喂猪,而是在山外出售。”

一条高速公路改变了墨脱人的生活轨迹。在2013年正式开放之前,墨脱县几乎没有游客。2013年扎莫公路通车时,墨脱县接待游客62620人,旅游总收入超过1000万元。

2016年12月,门巴族成员拉吉(Raj)通过手机向京东订购了一台699元的单门冰箱,这是墨脱的第一份网上购电订单。

过去,绰号“无市之县”的墨脱,现在县城两边挤满了餐馆、酒吧、网吧、服装店、超市等街道。夜幕降临时,街道灯火通明,人声鼎沸。

扎莫公路给墨脱县带来的巨大变化使墨脱人民对正确道路的渴望更加强烈。

2017年9月,墨脱县启动12亿元改造工程,将扎莫公路升级为双向双车道沥青公路,预计2020年竣工。

扎莫公路通车后,墨脱的交通状况有了一定程度的改善,但并不方便,因为道路并没有完全硬化郭璞告诉记者,大部分路段是砾石路,除了一些是硬化的道路。“沿路5到10公里的路边肯定停着一辆推土机。滑坡和泥石流将会发生,推土机将会立即到达。”

“几天前,当我从扎莫高速公路出来时,我看到大大小小的建筑工地正在紧张施工。”郭璞笑着说,“通往墨脱的另一条路也在建设中。完工后,进出墨脱会更容易,墨脱会有更好的发展。”

据悉,排摩公路是密林县排镇至墨脱县北本乡的公路,也是进入墨脱县的第二条墨脱公路。它与扎莫公路平行,将于2014年底开工,预计2021年竣工通车。届时,密林县-墨脱县-博米县将形成一条环形公路,从根本上改变墨脱县的交通困境。墨脱县在8小时内到达拉萨不再是梦。

城市和道路紧密相连。在不久的将来,墨脱将成为名副其实的“藏南明珠”。前“高原岛”已经突破障碍,现在正在享受阳光。

记者:孙金成

编辑:吴静一

责任:周加加

审计:赵彤李牧源

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