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小孩才做选择题,这4款制霸房车界的进口卡车底盘我全要了

小孩才做选择题,这4款制霸房车界的进口卡车底盘我全要了

2019-11-10 15:00:53

卡车底盘作为一种良好的移动承载工具和平台,有着广泛的应用。除了传统的物流运输,卡车底盘在消防、采矿、油田、救援等行业也发挥着重要作用。

上述行业的卡车都扮演着商用或特种车辆的角色。除了在各种领域用作工作车辆外,卡车作为多功能车辆,也在民用住宅车辆中发挥重要作用。让我们看看融入轿车行业的卡车底盘。

《新日报》作为依维柯拥有的第二种通用底盘,表现出了优异的扩展性。无论是封闭式箱式卡车、卡车还是轿车,都很容易通过鉴定。由于其出色的底盘强度,new daily不仅是许多高端公路轿车的底盘。

带三个差速锁的4×4驱动车型是越野轿车领域的热点。就功率而言,主要型号为3.0升柴油涡轮发动机,最大扭矩为400牛米,确保了良好的道路和越野性能。

提到乌努莫就像点燃了越野爱好者心中的一把火。不再需要引入门户桥、三把锁和中央充放气系统的各种参数,各种详细的文章都可以随意搜索。这也充分体现了每个人对乌木的爱。

作为轿车的底盘,乌努莫依然作为一个强硬的越野男子发挥其长处。在各种恶劣的环境下,基于Unomok底盘的轿车可以为驾驶员提供前进的信心。

唯一的短板在于公路驾驶的舒适性。作为一辆彻头彻尾的工具车,莫尼克粗糙嘈杂的性格是它固有的缺点,但它仍然是用于高强度越野穿越的朋友们最可靠的伴侣。

tgs

tgm

作为曼恩旗下的两个重要系列,它在跨国房车行业也有很高的地位。tgm底盘轿车约400万辆,tgm8×8车型接近1000万辆。曼恩的优势在于越野能力和舒适性的平衡。

它不仅能保证道路行驶的舒适性,还能弥补越野行驶的不足。同时,tgs的12.4升发动机和tgm的6.8升发动机都配有12档自动变速箱,具有出色的燃油经济性。

曼恩结合现代驾驶舱和电子辅助系统,将卓越的越野能力与科学舒适的驾驶体验相结合,更像一个优雅的西装暴徒,而不是粗犷的莫尼克(Monique)。

Aktos actros

阿拉斯·阿罗克斯

奔驰Aktos专注于高速公路,而Alos主要用作工程车辆。首先,阿克托斯作为梅赛德斯-奔驰卡车进入中国市场的主要车型,一直享有很好的声誉。

作为高速物流的常见模式,阿克托斯可以与沃尔沃、斯堪尼亚等竞争市场竞争,展示其卓越的综合性能。当应用于公路轿车底盘时,它还突出了舒适性和足够的动力。

此外,阿拉斯,越野能力是阿拉斯基于轿车工业的首都。使用底盘的房车都是越野房车。它的8×8型号是Mantg S8× 8型号的竞争对手。它的功率水平相似。它也是一个12速自动变速箱,配有7个差速锁。它的越野能力是相当的,但阿格拉在舒适性方面甚至更好。

了解轿车的朋友都知道中高档轿车目前使用的底盘几乎都是外国品牌。依维柯、福特和奔驰占据了中小型轿车的底盘市场。除了传统的曼和梅赛德斯-奔驰卡车底盘外,斯堪尼亚海格等公共汽车制造商也加入了大型轿车行列。市场格局已经稳定,每个家庭都有自己独特的技能。

但是国产卡车的底盘真的没有机会吗?当然不是,依靠卓越的性价比,低端甚至中端的国产底盘已经占据了一部分市场。有许多情况下底盘和完整的车辆本地化。近年来国内重型卡车的技术进步也是显而易见的。我相信未来将会有大型的国产高端轿车。

除了进口卡车底盘,越来越多的轿车制造商开始重视国产底盘的独特优势。综合性能的逐步提高加上极高的性价比,迫使那些放弃国产底盘的轿车企业说“真贴心”。

这个问题已经讨论了这么多进口轿车卡车底盘。下一期将带给你一份国产卡车底盘的清单,看看国产卡车如何凭借自身优势占领轿车市场的一部分。(文/卡简诺。:王千)

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